732421_关于将五指山（水满）至三亚（湾）高速公路列入省重点交通基础设施建设规划的建议

关于将五指山（水满）至三亚（湾）高速公路列

入省重点交通基础设施建设规划的建议

建议者：黄子霂  所属代表团：保亭

  一、基本情况

  保亭不沿海、无机场、无铁路，对外交通主要依赖公路运输。近年来，在省委省政府的大力支持下，S10山海高速全线通车，打破了保亭无高速通车的历史。目前，保亭有4条对外出口路，即S10山海高速、国道G224、国道G361和省道S376，五指山和白沙也分别仅有4条和3条对外出口路。为改善海南中部山区交通现状，高水平推动中部地区生态保育，促进山海互动、蓝绿互补，统筹安全与发展，2023年，省政协将五指山（水满）至三亚（湾）高速公路设想作为“1号议案”，保亭、五指山、琼中和白沙也在省“两会”上联合提交了议案，同年省交通运输厅已对该路线方案开展了研究工作。

  二、存在问题

  保亭对外通道保障能力较弱，公路层次功能还不完善。目前，白沙至什运高速公路及水满乡连接线工程已开工建设，但未能利用X583、X590、X621等道路走廊，延伸白沙至什运高速公路至五指山（水满）至保亭至三亚湾，与S10山海高速、G98环岛高速公路大三亚扩容段互联互通。

  三、意见建议

  建议省交通运输厅加快推进五指山（水满）至保亭至三亚（湾）高速公路前期研究，并列入省重点交通基础设施建设规划，加快推进项目建设。